TOTAL QUARTZ OLIO MOTORE INEO FIRST 0W-30

Total INEO First 0W30 ACEA C2 è un olio motore sintetico di alta qualità, progettato per offrire una protezione ottimale dei motori moderni, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni. Questo olio è ideale per veicoli con motori a benzina e diesel di ultima generazione, che richiedono un olio a bassa viscosità con specifiche avanzate.

Caratteristiche principali:

1. Viscosità 0W30:
   • La sigla “0W30” indica una bassa viscosità in condizioni di freddo (0W – Winter), che consente un avviamento rapido e fluido anche a basse temperature, riducendo l’usura del motore durante il riscaldamento.
   • La viscosità 30 garantisce una protezione sufficiente anche in condizioni di temperatura elevata, adatta quindi per un ampio range di condizioni di utilizzo.
2. Tecnologia Full Synthetic:
   • Total INEO First 0W30 è un olio completamente sintetico, prodotto con molecole avanzate per garantire una maggiore durata e prestazioni superiori.
   • La tecnologia sintetica aiuta a ridurre l’attrito interno del motore, migliorando l’efficienza nei consumi di carburante e riducendo l’usura e la formazione di depositi.
3. Tecnologia Low SAPS (Bassi Contenuti di Zolfo, Fosforo e Zolfo):
   • L’olio è progettato per motori moderni dotati di sistemi di post-trattamento delle emissioni (come i filtri antiparticolato o DPF) e catalizzatori.
   • La tecnologia Low SAPS riduce al minimo la formazione di depositi sul filtro antiparticolato, evitando il suo intasamento e prolungando la durata dei componenti di post-trattamento delle emissioni.
4. Efficienza nei consumi di carburante:
   • La bassa viscosità (0W30) consente una maggiore efficienza nei consumi di carburante, riducendo le perdite di energia dovute all’attrito. Questo si traduce in un minor consumo di carburante e minori emissioni di CO₂, contribuendo alla sostenibilità ambientale.
5. Protezione avanzata del motore:
   • Offre una protezione eccellente contro l’usura, l’ossidazione e i depositi, che possono compromettere la prestazione del motore nel tempo.
   • Aiuta a mantenere il motore pulito, riducendo la formazione di schiuma e il rischio di danni ai componenti interni.

Appropriato per:

• Veicoli con motori moderni a benzina e diesel che richiedono un olio con specifiche avanzate.
• Motori turboalimentati e motori con tecnologia start/stop, che necessitano di una protezione elevata in condizioni di guida variabili.
• Motori con sistemi di post-trattamento delle emissioni (come DPF e catalizzatori), per i quali la tecnologia Low SAPS è essenziale per evitare intasamenti e migliorare la durata dei componenti di emissione.