L’olio differenziale Madol 85W-140 รจ un lubrificante ad alte prestazioni progettato specificamente per il trattamento degli ingranaggi di veicoli e macchinari che operano in condizioni di carichi pesanti e temperature elevate. Questo tipo di olio รจ generalmente impiegato nei differenziali, nei ponti e nelle trasmissioni di veicoli a motore, come automobili, camion e mezzi pesanti, nonchรฉ in altre applicazioni industriali.
Caratteristiche principali:
- Viscositร 85W-140:
- La sigla 85W indica che l’olio รจ adatto a basse temperature, garantendo una buona fluiditร anche durante l’avviamento a freddo.
- Il valore 140 indica una viscositร piรน elevata a temperature di esercizio elevate, il che significa che l’olio offre una protezione migliore contro l’usura, anche sotto carichi e stress elevati.
- Protezione avanzata:
- L’olio Madol 85W-140 รจ formulato per proteggere gli ingranaggi contro l’usura, la corrosione e la formazione di schiuma.
- La sua composizione garantisce una lunga durata delle parti meccaniche e aiuta a mantenere la funzionalitร del differenziale anche nelle condizioni piรน gravose, come alte temperature o carichi pesanti.
- Stabilitร termica e resistenza ossidativa:
- ร altamente stabile termicamente, il che significa che non si deteriora facilmente anche in ambienti di lavoro caldi e severi.
- Resistente all’ossidazione, riduce al minimo la formazione di morchie e depositi, mantenendo le prestazioni del sistema di lubrificazione nel tempo.
- Compatibilitร con guarnizioni:
- L’olio รจ progettato per essere compatibile con la maggior parte delle guarnizioni e materiali presenti nei sistemi di trasmissione, evitando perdite di olio e danni alle componenti.
- Utilizzo:
- L’olio Madol 85W-140 รจ particolarmente adatto per veicoli pesanti, 4×4, trattori, mezzi agricoli e altre applicazioni industriali dove รจ necessario un olio per ingranaggi che operi in ambienti di carico pesante e a temperature elevate.
Benefici:
- Migliore protezione contro l’usura degli ingranaggi.
- Ottima fluiditร a basse temperature, evitando danneggiamenti al sistema durante l’avviamento.
- Maggiore durata degli ingranaggi e riduzione dei costi di manutenzione.
- Aumento delle prestazioni generali del veicolo o macchinario in condizioni di lavoro estreme.
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